并联混合动力汽车能量管理与转矩协调控制策略

研究并联混合动力汽车的控制策略。基于发动机输出转矩最优的能量管理策略,对并联混合动力汽车在工作模式切换中的相互配合问题,提出发动机动态转矩控制+动力电池荷电状态(state of charge,SOC)干预+电机转矩补偿控制的转矩协调控制方法;在Matlab/Simulink/Stateflow平台搭建整车能量管理控制策略模型,控制发动机工作在高效率区,保证发动机输出最优转矩;根据电池的SOC干预电机的运行状态,协同发动机提供整车需求转矩。在Cruise平台下建立整车模型,以新欧洲驾驶周期作为循环工况进行离线仿真。结果表明,能量管理与转矩协调控制策略能够有效分配电机和发动机的转矩输出,满足混合动力汽车多模式切换的要求。     

四川省植被覆盖时空演变及未来变化趋势分析

四川省地处长江上游,是长江流域重要的生态屏障;解析该区域植被覆盖的时空演变特征,对长江上游的生态环境修护与治理具有重要意义。基于长时间序列的MODIS NDVI数据,解析2000~2016年间四川省植被的空间分布格局与时间变化特征;采用趋势分析法和Hurst指数,预测未来植被的变化趋势及持续性。结果表明:(1)四川省NDVI多年平均值为0.50,植被覆盖整体上呈现川东高于川西的空间分布特征;(2)2000~2016年间,四川省的NDVI值在0.48至0.53之间波动,整体呈上升趋势,增长率为0.002 5/a;(3)植被覆盖度在未来变化将呈现改善大于退化的趋势;植被持续性改善的面积大于持续性退化的面积。     

利用调度优化模型研究原油调合方案的可行性

针对某沿海炼油企业拟投用原油调合系统以稳定混炼原油的性质,设计方案要求将部分码头罐的操作模式由混储改为单储的情况,采用约束规划与数学规划复合建模,实现了码头至厂区大容积长输线模拟,建立了该企业的原油调度优化模型并研究了设计方案的可行性。针对240h调度周期、10种可加工原油、3艘到港油轮的复杂工况进行了优化计算。结果表明:该设计方案具备可行性,且油轮仍可实现到港即卸油,蒸馏装置混炼油种也可长时间保持稳定;模型的优化计算时间较短(小于15min),且对长输线收付及存油情况模拟准确,复合建模方法满足工业应用要求。     

External validity and factor structure of individual and group workload ratings

Work teams experience workload from the group dynamics in addition to the usual sources of individual workload. This study had three objectives: to assess the responsiveness of new rating scales for group workload (GWL), investigate their component structure, and determine if changes in workload occur as the team matures. Participants (360 individuals, 44 groups) engaged in an emergency response (ER) simulation in the form of a board game; team size, game difficulty (one versus two opponents), and time constraints were varied. ER teams rated workload after each of two sessions using the NASA Task Load Index (TLX) and GWL. GWL was most responsive to larger task demands and reflected changes in coordination demand over time. Components reflected mixtures of TLX and GWL scales and suggested that self-organising processes were operating.     

不同苯乙烯工艺技术经济分析及建议

通过对国内外苯乙烯市场供需趋势的梳理,针对4种苯乙烯主要生产工艺,重点从原料可获性、产品质量、能耗物耗以及成本竞争力等方面对不同工艺主要技术经济指标进行了对比分析,并提出了行业可持续发展的有关建议。     

基于街景地图数据的北京市东城区 街道绿色空间正义评估研究

绿色空间正义是城市空间正义的典型代表，意为在人群中公平分配维护绿色空间的责任和享有绿色空间的权益。根据其定义，以北京市东城区为例，从责任和权益2个角度着眼，一方面基于百度街景地图数据提炼街道空间绿视率的空间分布特点，表征街道绿色空间的客观可感知水平；另一方面将街道绿视率和实时人口热力叠加，探讨街道绿色空间的实际被感知程度，从而完成对北京市东城区街道绿色空间维护和享有情况的评估。发现邻近使用者维护街道绿色空间的责任对绿化客观可感知水平的重要性，以及合理的道路断面设计对同时提升街道空间活力和绿视率即绿化实际被感知程度的有效性。由此总结出2点街道绿色空间规划设计建议，即明晰权责边界并保证公共权益优先级，以及加强落地性设计导则中对绿色空间正义问题的关注，并对未来研究提出展望。     

氮气对复采工作面遗煤复燃的防治效能

为探究不同体积分数N₂对复采工作面遗煤复燃过程的防治效果，采用自主研发的程序升温试验装置，对煤样分别通入体积分数为10%、20%、30%和40%的N₂，以氧化反应过程中耗氧速率V_O2、一氧化碳产生率V_CO和表观活化能E的变化情况来反映煤自燃的发展程度。试验表明:不同体积分数的N₂对煤氧化升温过程均具有抑制作用，相比于煤在纯空气条件下的氧化自燃，通入的N₂体积分数越大，煤初次自燃和二次氧化升温过程的V_O2和V_CO更低、E更高，说明通入的氮气体积分数越大，对煤氧化升温过程的抑制效率越好。其中，在煤初次自燃阶段，当N2体积分数C_N2≥20%时抑制效果更佳；在煤二次氧化复燃阶段，当N₂体积分数C_N2≥40%时抑制效果更佳。     

Combustion behaviors and explosibility of suspended metal hydride TiH2 dust

In the production and storage processes of metal hydride material of TiH₂, there are at least three kinds of explosion hazards, for example, TiH₂ dust explosion, H₂ explosion and hybrid H₂/TiH₂ dust explosion. In this study, combustion behaviors of TiH₂ dust cloud under isobaric and isochoric conditions were studied using a visual dust combustion facility and a standard 20-L spherical explosion vessel bomb, respectively, and Ti dust and hybrid H₂/Ti dust were used as the reference materials. Experimental results showed that at equal dust concentrations, the flame propagation speed S_f, burning velocity S_L, maximum pressure rise P_ex and maximum rate of pressure rise (dP/dt)_ex of TiH₂ dust were all higher than those of Ti dust, while much smaller than those of hybrid H₂/Ti dust except the maximum pressure rise P_ex. The hydrogen state and content were the primary factors for the combustion differences of dust explosions. The values of explosion index K_st showed that the explosion risks of these samples increased as follows: Ti ˂ TiH₂ ˂ hybrid H₂/Ti dust.     

The performance of green carbon as a backbone for hydrogen storage materials

We investigate the use of carbonized bamboo, which has an organic porous structure, as a hydrogen storage material. Bamboo samples were thermally treated at 800, 900, 1000, and 1100 °C for 24 h. The pore size and hydrogen storage capacity of each sample were measured by N₂ and H₂ gas sorption up to 1.13 bar at 77 K. The maximum hydrogen storage was exhibited by the sample treated at 900 °C, which reached 1.35 wt% at 1.13 bar/77 K. The results showed that the bamboo, one of the green carbons, has the potential to be used as an environmental-friendly carbon backbone for hybrid hydrogen storage materials.     

分时电价下多目标绿色可重入混合流水车间调度

针对多目标绿色可重入混合流水车间调度问题（RHFSP）的特点，在机器分配和工序排序的基础上引入分时电价机制，构建了以最小化最大完工时间、总能耗成本和碳排放为目标的绿色调度优化模型，提出了一种改进的多目标文化基因算法（MOMA）来求解该问题，通过数值实验验证了所设计的MOMA算法的可行性。实验结果表明MOMA算法在非劣解的收敛性、多样性和支配性指标方面都显著优于多目标蚁狮优化算法(MOALO)、多目标粒子群优化算法（MOPSO）和带精英策略的非支配排序遗传算法（NSGA-Ⅱ），四种算法的分布性指标无显著差异。所提出的模型能够使企业有效避开高电价时段作业，合理转移用电负荷，达到降低总用电成本和碳排放的目的。